Конвенція про процедуру спільного транзиту (Convention on Common Transit Procedure – ССTP) і Україна
Конвенція про процедуру спільного транзиту (Convention on a Common Transit Procedure – ССTP) є основою для переміщення товарів між 36 країнами: державами-членами ЄС, країнами Європейської асоціації вільної торгівлі (ЄАВТ/EFTA) (Ісландія, Норвегія, Ліхтенштейн і Швейцарія), Туреччиною (з 1 грудня 2012), Північною Македонією (з 1 липня 2015), Сербією (з 1 лютого 2016), Великою Британією (з 1 січня 2021) та Україною (з 1 жовтня 2022). Між ними діють єдині правила транзитних переміщень вантажів. Ці правила фактично ідентичні правилам транзиту Євросоюзу.
В основі Конвенції про процедуру спільного транзиту (далі – Конвенція) лежить ІТ система NCTS (New Computerized Transit System – Нова комп’ютеризована транзитна система).
Україна приєдналася до Конвенції 31 серпня 2022; чинності в Україні Конвенція набула 1 жовтня 2022 року. Офіційний переклад Конвенції українською тут .
Особливості процедури спільного транзиту
NCTS об’єднує митні служби країн-учасниць Конвенції, дозволяючи кожній з них обмінюватися митною інформацією з іншими 35-ма країнами. Митниці країн-учасниць Конвенції мають в системі один транзитний документ. Це дозволяє їм забезпечувати належний контроль за транзитними переміщеннями товарів на кожному етапі перевезення. Положення Конвенції сприяють запобіганню шахрайству із супровідними документами, підвищенню безпеки митних перевезень та забезпечують визнання форм митного контролю кожної з 36 країн митними органами інших країн-учасниць Конвенції.
Процедура спільного транзиту діє за принципом: «однин вантажний транспортний засіб – одна декларація – одна гарантія». Тобто, транзитне перевезення товарів здійснюється в рамках однієї транзитної процедури, від митниці відправлення в одній країні до митниці призначення в іншій країні, за однією транзитною декларацією, під забезпеченням однією гарантією (така гарантія діє на території всіх країн, якими переміщуються товари).
Це зменшує вартість митних процедур та час, необхідний для їх проходження, – отже, створює умови для зменшення черг на кордоні, що означає швидший потік товарів.
Особливістю процедури спільного транзиту є обов’язкове гарантування та пломбування усіх переміщень. Пломби виконують захисну функцію і визнаються усіма країнами-учасницями Конвенції. Це підвищує безпеку перевезень.
Конвенція передбачає низку транзитних спрощень, як-от: застосування загальної гарантії, у тому числі зі зменшенням розміру забезпечення референтної суми аж до 100% (тобто звільнення від гарантії); самостійне використання пломб спеціального типу; можливість відправлення або отримання товарів без їх пред’явлення митниці («авторизований вантажовідправник», «авторизований вантажоодержувач»). Підприємство має можливість отримати авторизації на застосування декількох спрощень одночасно.
Отримання підприємством транзитних спрощень – інструмент для швидкого проходження товарів через митний кордон, який відповідає вимогам Митного кодексу ЄС.
Від 2023 року NCTS застосовується в Україні також для потреб внутрішнього транзиту.
Конвенція та євроінтеграція України
Україна реформує митну систему відповідно до норм ЄС, який створювався передовсім як митний союз. Тому питання митниці, тобто вільного руху товарів між країнами, розглядалося при створенні Європейського Союзу як одне з ключових, і зараз є серед найважливіших для інтеграції України до ЄС.
Приєднання до Конвенції – обов’язкова умова для вступу до Євросоюзу та одне з ключових зобов’язань України за економічною частиною Угоди про асоціацію з ЄС.
Приєднання України до Конвенції впроваджує прозорі умови роботи української митниці та є важливою складовою безпеки під час дії воєнного стану.
У питанні спільного транзиту Україна зараз має законодавство і процедури, які повністю відповідають Митному кодексу ЄС.
Розвиток системи: фази NCTS
IT система NCTS постійно вдосконалюється. Україна, як виняток, приєдналась до Конвенції із NCTS Фаза 4, якою станом на кінець 2022 року користувалася більшість країн-учасниць Конвенції. Разом із тим, усі країни-учасниці Конвенції у визначений час мали перейти на NCTS Фаза 5. Вчасний перехід на NCTS Фаза 5 був однією з головних передумов для приєднання України до Конвенції з NCTS Фаза 4. Україна переконала європейських партнерів, що технічно і практично може це зробити. І 22 квітня 2024 року виконада своє зобов’язання, – перейшла на NCTS Фаза 5.
Наступним етапом розвитку NCTS буде перехід країн-учасниць Конвенції до наступної версії програмного забезпечення NCTS Фаза 6.
Допомога міжнародних партнерів
ЄС допомагав Україні виконати всі дії, щоб приєднатися до Конвенції – зокрема, через Програму ЄС з підтримки управління державними фінансами в Україні (EU4PFM) та Проектний офіс реформ (RST). Особливо активною ця допомога була в період з 2019 року. Литва безоплатно надала Україні програмне забезпечення NCTS. За фінансової підтримки EU4PFM воно було локалізоване для застосування в Україні. За підтримки ЄС розроблялася та проходила експертну оцінку на відповідність вимогам ЄС законодавча база, відбувалося навчання національних фахівців, здійснювалися контакти з європейськими профільними структурами (зокрема, DG ТAXUD) та експертами. «Assosiation4U» надав допомогу у здійсненні офіційного перекладу Конвенції.
Для переходу до наступної фази NCTS, за фінансової підтримки EU4PFM розроблено та впроваджено програмне забезпечення для NCTS Фаза 5, зокрема функціонал «Порталу трейдера» як один із способів для подачі транзитних декларацій в NCTS Фаза 5 та надано експертну підтримку; RST Мінфіну надав допомогу у підготовці законодавства.
Для подачі транзитних декларацій в NCTS Фаза 5 технічними спеціалістами Держмитслужби було розроблено інтеграційну платформу «Єдине вікно – ЄАІС – NCTS».
Як Україна приєднувалася до Конвенції
Щоб отримати запрошення до Конвенції, Україна мала: ухвалити законодавство, яке дозволить використовувати NCTS та інструменти системи спільного транзиту; мати відповідну ІТ систему, розгорнути її на митницях, провести навчання посадових осіб митниць, роз’яснити особливості нової системи бізнесу, створити Службу підтримки, пройти тестування на відповідність системи вимогам Конвенції. Усі ці елементи в подальшому оцінювались DG TAXUD та представниками країн-учасниць Конвенції під час попередньої та фінальної оціночних місій.
Попри те, що зобов’язання України приєднатися до Конвенції про процедуру спільного транзиту були закріплені ще в Угоді про асоціацію з ЄС у 2014 році, а відповідні питання були на порядку денному щонайменше з 2008 року, коли на 129-му засіданні Робочої групи EC-EFTA (29 вересня 2008 року), серед інших, розглядалось питання щодо надання Україні та Молдові статусу країн-спостерігачів для участі у засіданнях робочої групи з питань спільного транзиту, активна робота в Україні за цим напрямком розпочалась після прийняття Закону України від 12 вересня 2019 року № 78-IX «Про режим спільного транзиту та запровадження національної електронної транзитної системи» та виокремлення в структурі Держмитслужби підрозділу, основним завданням якого була реалізація заходів щодо приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту.
Законодавча та організаційно-технічна складові, які координувалися відповідно Міністерством фінансів України та Державною митною службою України, напрацьовувалися та реалізовувалися паралельно, завдяки тісній комунікації в рамках спільних робочих груп, та за участі проектів ЄС – EU4PFM та RST Мінфіну.
Законодавство. Ключовими нормативно-правовими актами, необхідними для запровадження Україною процедури спільного транзиту на національному рівні стали:
В рамках підготовки до міжнародного застосування NCTS та приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту до Митного кодексу України було внесено зміни відповідно до Закону України від 15 серпня 2022 року № 2510-IX «Про внесення змін до Митного кодексу України та інших законів України щодо деяких питань виконання глави 5 розділу IV Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони» .
Україна приєдналася до Конвенції про процедуру спільного транзиту відповідно до Закону України від 30 серпня 2022 року № 2555- IX , який набрав чинності 1 жовтня 2022 року.
Після набрання чинності Конвенцією для України Закон України від 12 вересня 2019 року №78-IX «Про режим спільного транзиту та запровадження національної електронної транзитної системи» та розроблені на його виконання підзаконні нормативно-правові акти втратили чинність. З 1 жовтня 2022 року питання спільного транзиту регулюються безпосередньо Конвенцією та Митним кодексом України (в частині, що не суперечить Конвенції). Інформація щодо інших документів, які стосуються питань спільного транзиту, розміщена у підрозділі «Нормативно-правова база» розділу «Спільний транзит (NCTS)» на офіційному веб-порталі Держмитслужби.
Організаційно-технічна складова. Після відновлення інституційної спроможності митниці як самостійної державної установи наприкінці 2019 року, в структурі Держмитслужби було створено відділ у складі Департаменту спрощення процедур та сприяння торгівлі, основним завданням якого стало впровадження процедури спільного транзиту в Україні.
На початку 2020 року Митною адміністрацією Литовської Республіки, за сприяння Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами в України (EU4PFM), Держмитслужбі було безоплатно передано програмне забезпечення для NCTS Фаза 4. Отримане програмне забезпечення було локалізоване Держмитслужбою за експертної підтримки проектів ЄС (EU4PFM та RST Держмитслужби).
Зважаючи на обсяги роботи, а також враховуючи пріоритетність завдання щодо приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту, в березні 2021 року в структурі Держмитслужби було утворено Департамент із запровадження міжнародної транзитної системи (директор – Сергій Демченко) та призначено Національного координатора з питань спільного транзиту (Аліна Брендак). Координацію заходів щодо приєднання України до Конвенції на рівні Держмитслужби здійснював заступник голови Владислав Суворов.
У березні 2021 року на базі Координаційно-моніторингової митниці також було створено Службу підтримки з питань спільного транзиту, функціонування якої є однією з обов’язкових вимог DG TAXUD для приєднання країни до Конвенції про процедуру спільного транзиту. Контактні дані Служби підтримки розміщені у підрозділі «Служба підтримки» розділу « Спільний транзит ( NCTS ) » на офіційному веб-порталі Держмитслужби.
За період з жовтня 2020 року по серпень 2022 року за різними формами навчання з питань спільного транзиту пройшли підготовку та були зареєстровані в системі близько 4 500 посадових осіб митниць, переважна більшість з яких – це посадові особи, які безпосередньо здійснюють митний контроль та оформлення товарів. Навчання відбувалося як за спеціально розробленою програмою на базі Департаменту спеціалізованої підготовки та кінологічного забезпечення Держмитслужби, так і безпосередньо на базі митниць без відриву від роботи посадовими особами, які пройшли спеціалізовану підготовку на базі Департаменту спеціалізованої підготовки та кінологічного забезпечення.
Упродовж 2021-2022 рр. відбулося понад 100 зустрічей із бізнесом – від індивідуальних консультацій для підприємств та обговорень з представниками бізнесу на рівні регіональних митниць, до кількагодинних семінарів, які охоплювали до 1500 учасників.
Запровадження та тестування системи. Застосування NCTS Україною розпочалося 16 листопада 2020 року і відбувалося у три етапи: Пілотний проект (16 листопада 2020 – 16 березня 2021), Національне застосування (17 березня 2021 – 30 вересня 2022) та Міжнародне застосування (початок – 1 жовтня 2022).
Під час пілотного проекту транзитні декларації Т1 UA подавались суб’єктами-добровольцями додатково до національних документів контролю доставки (ЕЕ). До пілотного проекту були залучені Волинська, Київська, Північна та Одеська митниці. З боку бізнесу у пілотному проекті взяли участь 5 підприємств, які успішно оформили 15 митних декларацій T1UA. Пілотний проект дозволив протестувати роботу системи на місцях та отримати відповідний досвід як посадовими особами залучених митних органів, так і підприємств.
Національне застосування NCTS тривало півтора роки. За цей час в системі зареєструвалося близько 1 500 суб’єктів господарювання . При цьому кожне друге зареєстроване підприємство подало хоча б одну декларацію T1UA. Загалом, під час національного застосування NCTS було подано майже 10 000 декларацій T1UA, з них близько 7 000 декларацій T1UA були успішно оформлені. Пік оформлень декларацій T1UA припав на лютий 2022 року, коли було подано майже 2 000 декларацій, а оформлено – більше 1 500. Після початку повномасштабної війни росії проти України обсяги оформлень декларацій спільного транзиту почали помітно зростати лише у липні 2022 року (після проведення у червні 2022 року фінальної оціночної місії DG TAXUD ). У два останні місяці національного застосування NCTS (серпень та вересень 2022 року) кількість поданих та оформлених декларацій перевищувала 1 000 T1UA на місяць.
З вересня 2021 року розпочалося тестування на відповідність національного програмного забезпечення для NCTS Фаза 4 положенням Конвенції про процедуру спільного транзиту (Conformance Testing) відповідно до вимог DG TAXUD. Перші етапи тестування пройшли у грудні 2021 року-лютому 2022 року. Останній, третій міжнародний етап тестування (Conformance Testing Mode 3) було проведено у травні 2022 року із залученням безпрецедентної кількості країн. Україна тестувала обмін повідомленнями в режимі реального часу з представниками митних адміністрацій Австрії, Бельгії, Болгарії, Північної Македонії та Румунії. У серпні-вересні 2022 року, безпосередньо перед початком міжнародного застосування NCTS , за запитами країн-учасниць Конвенції, Україна також протестувала обмін міжнародними повідомленнями з іншими країнами, зокрема: Польщею, Швейцарією, Італією, Швецією, Угорщиною. За результатами тестування було засвідчено повну технічну готовність України приєднатися до Конвенції.
Під час національного застосування NCTS 4 підприємства отримали транзитні спрощення, передбачені Конвенцією (3 підприємства – спрощення «загальна гарантія», 1 підприємство – усі основні спрощення: «авторизований вантажовідправник», «авторизований вантажоодержувач», «загальна гарантія» та «використання пломб спеціального типу»).
Понад 10 фінансових установ (банків та страхових компаній) були авторизовані Держмитслужбою на видачу гарантій для цілей спільного транзиту (отримали статус гаранта). Відповідно до Закону України від 15 серпня 2022 року № 2510-IX «Про внесення змін до Митного кодексу України та інших законів України щодо деяких питань виконання глави 5 розділу IV Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони» , з 1 жовтня 2022 року зареєстровані під час національного застосування NCTS гаранти отримали право гарантувати не тільки переміщення товарів спільним транзитом, а й поміщення товарів у інші митні режими або процедури, передбачені Митним кодексом України.
Підготовка до міжнародного застосування NCTS. Після фінальної оціночної місії для практичної підготовки до початку міжнародного застосування Україною процедури спільного транзиту DG TAXUD було запропоновано детальний покроковий план заходів. Робота тривала в безперервному режимі із щотижневим проведенням зустрічей щодо прогресу за визначеними заходами.
7 липня 2022, за результатами Фінальної оціночної місії, на 187-му засіданні робоча група EU - CTC з питань спільного транзиту та спрощення формальностей у торгівлі товарами ухвалила технічне рішення про можливість запрошення України до Конвенції про процедуру спільного транзиту.
26 липня 2022 усі 27 країн-членів ЄС ухвалили політичне рішення запросити Україну до Конвенції.
25 серпня 2022, після ухвалення політичного рішення про запрошення України до Конвенції всіма 35-ма країнами-учасницями, Україна отримала офіційне запрошення приєднатися до Конвенції.
30 серпня 2022 року законопроект про приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту був внесений до Верховної Ради України як першочерговий, і в той же день був проголосований, підписаний Головою Верховної Ради України, переданий на підпис Президенту, підписаний Президентом та повернутий до Верховної Ради України. 31 серпня закон України про приєднання до Конвенції про процедуру спільного транзиту був опублікований в «Голосі України». 31 серпня 2022 року виготовлена Верховною Радою України ратифікаційна грамота разом із перекладом Конвенції українською мовою через Міністерство закордонних справ України були передані європейській стороні. Одночасно із приєднанням до Конвенції про процедуру спільного транзиту, Україна приєдналася за аналогічною процедурою до Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами.
5 вересня 2022, під час саміту «Україна-ЄС» у Брюсселі, було офіційно оголошено про вступ України до Конвенції та початок міжнародного застосування Україною NCTS з 1 жовтня 2022 року.
1 жовтня 2022 року розпочались оформлення декларацій спільного транзиту в міжнародному режимі. Перша декларація була оформлена з Німеччини в Україну. 1 жовтня 2022 року Україною також було оформлено першу декларацію на виїзд з України, за збігом обставин, до Німеччини.
Приєднання України до Конвенції – це результат консолідованих зусиль та чіткої координації заходів на рівні Президента, Верховної Ради, Уряду, Міністерства фінансів, Державної митної служби, бізнесу та міжнародних партнерів.
Для запровадження NCTS Фаза 5 було розгорнуто нове програмне забезпечення та успішно завершено його тестування на відповідність вимогам DG TAXUD (Conformance Testing), що підтверджує працездатність розгорнутої в Держмитслужбі системи та можливість взаємодіяти з іншими країнами-учасницями Конвенції. Також актуалізовано переклад Конвенції, відповідно до змін, які були внесені у 2022 році та які стосуються набору даних електронних транзитних декларацій в NCTS Фаза 5 (доповнення IIIа до Конвенції) та поширення положень Конвенції на територію України – bit.ly/4482xN1 ).
У січні 2023 опубліковано специфікації для оновлення ПЗ для розробників (bit.ly/3NwC9pk), а у серпні 2023 розробникам брокерського програмного забезпечення надано доступ до АРІ для тестування обміну повідомленнями з NCTS Фаза 5.
В квітні 2024 року для трейдерів став доступним Портал трейдера, який є альтернативою брокерському програмному забезпеченню ІТ-рішенням для подачі деларацій в NCTS Фаза 5 та розроблено методичні рекомендації для подачі транзитних декларації Т1 із використанням нового Порталу трейдера.
__
Докладніше: у розділі «
Запитання і відповіді
»
Відео-презентації
1. Реєстрація електронних гарантій в NCTS: особливості та функціонал кабінета гаранта
2. Використання електронних гарантій в NCTS: особливості та функціонал кабінета суб’єкта процедури
3. Відео-презентація інтеграційної платформи «Єдине вікно – ЄАІС – NCTS» для подачі транзитних декларацій в NCTS Фаза 5
4. Відео-презентація функціоналу «Порталу трейдера» для подачі транзитних декларацій в NCTS Фаза 5
Служба підтримки з питань спільного транзиту Держмитслужби приймає запити цілодобово.
Запити до Служби підтримки з 08:00 до 20:00 годин в робочі дні приймаються:
1) на електронну поштову скриньку helpdesk_NCTS@customs.gov.ua
2) за допомогою Модуля технічної підтримки користувачів програмних продуктів Держмитслужби, який розташований за посиланням https://help.customs.gov.ua
3) в телефонному режимі на контактні номери телефонів:
+380 (44) 481-18-07
+380 (44) 481-19-14
+380 (44) 481-19-16
+380 (95) 783-67-01 (Viber, What’s app, Telegram)
+380 (97) 813-08-60 (Viber, What’s app, Telegram)
Запити до Служби підтримки з 20:00 до 08:00 години у робочі дні, у вихідні та святкові дні щодо усунення критичних технічних проблем роботи NCTS приймаються на електронну поштову скриньку ncts-monitoring@customs.gov.ua
Звертаємо Вашу увагу, що відповідно до пункту 3 розділу II Порядку роботи служби підтримки з питань спільного транзиту Держмитслужби, затвердженого наказом Держмитслужби від 19.11.2021 № 926 (далі – Порядок), запит користувача електронної транзитної системи обов’язково повинен містити наступну контактну інформацію:
1) назву юридичної особи, код ЄДРПОУ (для юридичних осіб та відокремлених підрозділів юридичних осіб – резидентів та нерезидентів) або реєстраційний номер облікової картки платника податків (для фізичних осіб-підприємців), ПІБ контактної особи, адресу електронної поштової скриньки та/або номер телефону;
2) код та/або назву підрозділу митного органу, посаду, ПІБ посадової особи, адресу електронної поштової скриньки та/або номер телефону (у разі якщо користувачем є посадова особа митного органу).
Наголошуємо, у запиті обов’язково має викладатись суть питання.
КОНТАКТНІ ДАНІ ІНШИХ КРАЇН-УЧАСНИЦЬ КОНВЕНЦІЇ
На сайті Єврокомісії розміщена адресна книга (Transit Network Address Book) з контактними даними національних та регіональних координаторів з питань спільного транзиту.
Також, за вказаним посиланням можна знайти іншу корисну інформацію щодо переміщення товарів на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту.
Контакти служб підтримки країн-учасниць Конвенції про процедуру спільного транзиту:
22 квітня 2024 року Україна розпочала застосування NCTS Фаза 5 – наступної версії електронної транзитної системи NCTS. Для бізнесу, який використовує NCTS, це означає, що до системи треба надсилати декларації за дещо іншою формою, ніж до NCTS Фаза 4.
Основні правила заповнення транзитних декларацій для NCTS Фаза 5 регламентуються додатком А1а з доповнення IIIа до Конвенції про процедуру спільного транзиту (далі – Конвенція).
Консолідований текст Конвенції про процедуру спільного
транзиту розміщено за посиланням
bit.ly/4482xN1
. Окрім того, консолідований текст Конвенції можливо
завантажити у форматі PDF у підрозділі «Методичні та навчальні матеріали».
Чому?
Усі країни-учасниці Конвенції про процедуру спільного транзиту, переходять на застосування NCTS Фаза 5. У 2022 Україна отримала виняткове право на приєднання до Конвенції з NCTS Фаза 4. оскільки переконала європейських партнерів, що технічно та практично спроможна перейти на NCTS Фаза 5 синхронно з усіма країнами-учасницями Конвенції. Саме готовність України до цього була однією з головних передумов приєднання до Конвенції.
Уже в червні 2022 EU4PFM разом із Держмитслужбою уклала контракт з Постачальником послуг на розробку цієї системи; контракт було успішно завершено у квітні 2024. Фінансування розробки системи здійснено в рамках проекту EU4PFM. У цей період Держмитслужбою було розгорнуто програмне забезпечення для NCTS Фаза 5 та успішно завершеного його тестування на відповідність вимогам DG TAXUD (Conformance Testing). За результатами тестування Україна отримала право міжнародного застосування системи. Це дозволило Україні виконати зобов’язання, взяте при вступі до Конвенції.
NCTS Фаза 5 є наступним етапом розвитку ІТ системи NCTS порівняно з Фазою 4. У наступні роки передбачено подальший розвиток цієї системи – зокрема, перехід на NCTS Фаза 6.
NCTS – одна із 17-ти митних ІТ систем, які має
запровадити Україна для вступу до ЄС, і поки що єдина, запроваджена Україною.
Запровадження ІТ системи передбачає не лише її інсталяцію, але й синхронний її
розвиток разом із іншими країнами-учасницями Конвенції.
Що змінилося?
З 22 квітня 2024 бізнес має подавати транзитні декларації відповідно до нових правил та в оновлену транзиту систему – NCTS Фаза 5. Попередня версія системи (NCTS Фаза 4) приймати декларації вже не буде; водночас вона працюватиме певний час (орієнтовно 2 місяці) з метою завершення та закриття переміщень, розпочатих до переходу на NCTS Фаза 5.
Для бізнесу, який використовує NCT, перехід на NCTS Фаза 5 означає зміну окремих аспектів заповнення транзитних декларацій, зокрема в частині деталізації даних. Так, у компаній тепер є можливість декларувати товари не лише в розрізі окремих товарів, а й деталізувати інформацію на рівні домашніх накладних (так званий рівень House Consignment). Такий підхід є актуальним для консолідованих вантажів.
Водночас, усі правила і принципи застосування спільного транзиту, транзитні спрощення, залишаються актуальними та чинними.
Подати транзитні декларації до NCTS Фаза 5 бізнес може одним із способів:
● через «Єдине вікно» (інтеграційну платформу «Єдине вікно – ЄАІС – NCTS» розроблено Держмитслужбою)
● через «Портал трейдера» (розробку відповідного функціоналу профінансовано EU4PFM)
● через брокерське програмне забезпечення (відповідно до специфікацій для NCTS Фаза 5, які було опубліковано на сайті Держмитслужби bit.ly/3UsegnG).
|
Контактні дані гарантів (NCTS) / Contact details of guarantors (NCTS) |
|
||||||||
|
№ |
Повне найменування фінансової установи |
Код за ЄДРПОУ |
Юридична адреса/поштова адреса |
Адреса електронної пошти |
Адреса вебсайту/ веб сторінки |
Контактний телефон |
|
||
|
Full name of the financial institution |
Unified State Registration Number of Enterprises and Organizations of Ukraine |
Legal address/postal address |
Email address |
Website address/ web page |
Contact phone number |
|
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
||
|
1 |
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ВЕЛТА» |
21559409 |
01015, м. Київ, |
+38(095)5041528 +38(044)2544850 +38(044)2544005 |
|
||||
|
PRIVATE JOINT-STOCK COMPANY «VELTA» |
|
||||||||
|
2 |
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ПЕРША» |
31681672 |
03150, м. Київ, |
+38(044)3503501 +38(099)1991010 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «INSURANCE COMPANY «PERSHA» |
Fizkul'tury St, 30, Kyiv, 03150, Ukraine |
|
|||||||
|
3 |
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА ГРУПА «ТАС» |
30115243 |
03117, м. Київ, |
+38(095)6547777 +38(093)6547777 +38(097)6547777 |
|
||||
|
PRIVATE JOINT-STOCK COMPANY «INSURANCE GROUP «TAS» |
Beresteiskyi Ave, 65, Kyiv, 03117, Ukraine |
|
|||||||
|
4 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ТАСКОМБАНК» |
09806443 |
01032, м. Київ, |
+38(044)3932576 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «TASCOMBANK» |
Symona Petlyury St, 30, Kyiv, 01032, Ukraine |
|
|||||||
|
5 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ІНГО» |
16285602 |
01054, м. Київ, |
+38(050)3807008 +38(044)4902744 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «INSURANCE COMPANY «INGO» |
Bulvarno-Kudriavska St, 33, Kyiv, 01054, Ukraine |
|
|||||||
|
6 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ПЕРШИЙ УКРАЇНСЬКИЙ МІЖНАРОДНИЙ БАНК» |
14282829 |
04070, м. Київ, |
+38(044)2317120 +38(044)2317287 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «FIRST UKRAINIAN INTERNATIONAL BANK» |
Andriivska St, 4, Kyiv, 04070, Ukraine |
|
|||||||
|
7 |
ТОВАРИСТВО З ДОДАТКОВОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ГАРДІАН» |
35417298 |
01032, м. Київ, |
+38(044)3333710 +38(096)9474223 |
|
||||
|
ADDITIONAL LIABILITY COMPANY «INSURANCE COMPANY «GUARDIAN» |
Saksahanskoho St, 96, Kyiv, 01032, Ukraine |
|
|||||||
|
8 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО КОМЕРЦІЙНИЙ БАНК «ПРИВАТБАНК» |
14360570 |
01001, м. Київ, |
+38(067)5663490 +38(067)5602492 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY COMMERCIAL BANK «PRIVATBANK» |
Mykhaila Hrushevskoho St, 1Д, Kyiv, 01001, Ukraine |
|
|||||||
|
9 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «РАЙФФАЙЗЕН БАНК» |
14305909 |
01011, м. Київ, |
trade.finance@raiffeisen.ua
|
+38(050)5473431 |
|
|||
|
JOINT-STOCK COMPANY «RAIFFEISEN BANK» |
Henerala Almazova St, 4А, Kyiv, 01011, Ukraine |
|
|||||||
|
10 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ББС ІНШУРАНС» |
20344871 |
04050, м. Київ, вул. Білоруська, буд. 3 |
+38(044)2466722 0 800 50 01 23 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY INSURANCE COMPANY «BBS INSURANCE» |
Biloruska St, 3, Kyiv, 04050, Ukraine |
|
|||||||
|
11 |
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «УНІВЕРСАЛЬНА» |
20113829 |
01133, м. Київ, |
+38(067)2232103 |
|
||||
|
PRIVATE JOINT-STOCK COMPANY «INSURANCE COMPANY «UNIVERSALNA» |
Lesi Ukrainky Blvd, 9, Kyiv, 01133, Ukraine |
|
|||||||
|
|
|||||||||
|
12 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «КОМІНБАНК» |
21580639 |
04053, м. Київ, |
+38(044)2907900 0 800 50 12 00 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «COMINBANK» |
Bulvarno-Kudriavska St, 6, Kyiv, 04053, Ukraine |
|
|||||||
|
13 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «АКЦІОНЕРНИЙ БАНК «РАДАБАНК» |
21322127 |
49000, м. Дніпро, |
+38(0562)387660 +38(067)5679868 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «JOINT STOCK BANK «RADABANK» |
Volodymyra Monomakha St, 5, Dnipro, 49000, Ukraine |
|
|||||||
|
14 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «ДЕРЖАВНИЙ ОЩАДНИЙ БАНК УКРАЇНИ» |
00032129 |
01001, м. Київ, |
+38(044)3630133 0 800 21 08 00 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «STATE SAVINGS BANK OF UKRAINE» |
Hospitalna St, 12Г, Kyiv, 01001, Ukraine |
|
|||||||
|
15 |
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «ВУСО» |
31650052 |
03150, м. Київ, |
+38(067)6251986 0 800 50 37 73 |
|
||||
|
PRIVATE JOINT-STOCK COMPANY «INSURANCE COMPANY «VUSO» |
Kazymyra Malevycha St, 31, Kyiv, 03150, Ukraine |
|
|||||||
|
16 |
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «СТРАХОВА КОМПАНІЯ «АРСЕНАЛ СТРАХУВАННЯ» |
33908322 |
03056, м. Київ, |
0 800 60 44 53 |
|
||||
|
PRIVATE JOINT-STOCK «INSURANCE COMPANY «ARSENAL INSURANCE» |
Borshchahivska St, 154, Kyiv, 03056, Ukraine |
|
|||||||
|
17 |
ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО АКЦІОНЕРНИЙ БАНК «ПІВДЕННИЙ» |
20953647 |
65059, м. Одеса, |
0 800 30 70 30 |
|
||||
|
PUBLIC JOINT-STOCK COMPANY JOINT STOCK BANK «PIVDENNY» |
Krasnova St, 6/1, Odesa, 65059, Ukraine |
|
|||||||
|
18 |
ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «КОМЕРЦІЙНИЙ БАНК «АКОРДБАНК» |
35960913 |
04136, м. Київ, |
0 800 50 38 80 |
|
||||
|
PUBLIC JOINT-STOCK COMPANY «COMMERCIAL BANK «ACORDBANK» |
Stetsenka St, 6, Kyiv, 04136, Ukraine |
|
|||||||
|
19 |
ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО АКЦІОНЕРНИЙ БАНК «БАНК ВОСТОК» |
26237202 |
49051, м. Дніпро, |
+38(044)3643217 0 800 30 70 10 |
|
|
|||
|
PUBLIC JOINT-STOCK COMPANY JOINT-STOCK BANK «BANK VOSTOK» |
Kursants'ka St, 24, Dnipro, 49051, Ukraine |
|
|||||||
|
20 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «АЛЬТБАНК» |
19358784 |
03037, м. Київ, |
0 800 21 11 11 |
|
||||
|
JOINT-STOCK COMPANY «ALTBANK» |
Vuzivska, St. 5, Kyiv, 03037, Ukraine |
|
|||||||
|
21 |
ПОВНЕ ТОВАРИСТВО «ГАРАНТ СЕРВІС» ТОВ «ДЕЛЮКС ФІНАНС» І КОМПАНІЯ» |
38940308 |
21005, м. Вінниця, |
+38(067)0002811 +38(067)0002725 |
|
||||
|
GENERAL PARTNERSHIP «GARANT SERVICE» LTD «DELUX FINANCE» AND COMPANY» |
Generala Handziuk, St. 17, room 341, Vinnytsia, 21005, Ukraine |
|
|||||||
|
22 |
ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО АКЦІОНЕРНИЙ БАНК «УКРГАЗБАНК» |
23697280 |
03087, м. Київ, вул. Єреванська, буд. 1 |
contactcentre@ukrgasbank.com |
https://www.ukrgasbank.com |
+38(044)590 49 99 0 800 309 000 |
|
|
|
|
PUBLIC JOINT-STOCK COMPANY JOINT-STOCK BANK «UKRGAZBANK» |
Erevanska St, 1, Kyiv, 03087, Ukraine |
|
|||||||
|
23 |
ПУБЛІЧНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «МТБ БАНК» |
21650966 |
68003,Одеська обл., м. Чорноморськ, просп. Миру, буд. 28 |
https://mtb.ua |
+38 (048) 683 30 68 |
|
|
||
|
PUBLIC JOINT-STOCK COMPANY «MTB BANK» |
Myru Ave, 28, Chornomorsk, 68003, Ukraine |
|
|||||||
|
24 |
АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «КОМЕРЦІЙНИЙ БАНК «ГЛОБУС» |
35591059 |
04073, м. Київ, провулок Куренівський, 19/5 |
https://globusbank.com.ua |
0 800 300 392 |
|
|
||
|
JOINT-STOCK COMPANY «COMMERCIAL BANK «GLOBUS» |
Kurenivs'kyi Ln, 19/5, Kyiv, 04073, Ukraine |
|
|||||||